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廠商性質：代理商

所在地：上海市

更新時間：2022-02-23

產品簡介：

西門子直流調速裝置偶爾報F030半天解決好故障處理

對于6RA70來說，F030的確是一個很常見的故障。關于這個故障，它有多個故障值，每個值對應著不同的故障原因—— 

故障值1：換向晶閘管對的鎖電壓時間太小；

故障值2：電流峰值曲線向上拐；

故障值3：最大電流值大于裝置額定值的250％；

故障值4：并聯的6RA70中檢測出換向故障或過電流。

遇到F03*時，建議先看看故障值是多少，因為不同的故障值對應著不同的故障原因。只有查看故障值到底是多少，才好找出并排查故障因素。

故障F030作為換相以及過電流監控，觸發此故障后建議客戶按照以下流程進行處理：

1. 應首先檢測電流環的優化情況，必要時對電流環進行重新優化。

2. 確認故障值。

3. 若故障值為1或2時，可能的原因為：

3.1 電源不穩定，電壓波動大，諧波干擾大，建議改善電源質量，增加輸入電抗器等；

3.2 自動換相參數不合適，可適當增大參數P179，P161，P160等。???3.3?西門子不推薦禁止換相監控功能，推薦使用以上等方法進行處理，但對于應急應用，如有必要可設置參數U580=4，?提醒客戶慎用此處理辦法以免造成裝置的損壞。

. 若故障值為3時，可能的原因為：

.1 與觸發故障值為1或2的原因相同，處理方法也相同。

.2 檢查負載是否過大。

.3 檢查電機絕緣以及接地是否正常。

.4 檢查測速機或編碼器反饋信號是否正常，合理設置參數P200進行濾波。

.5 確認優化后速度調節器的特性是否過硬，合理設置參數P225以及P226。

.6 檢查裝置是否有硬件故障，可更換CUD1控制板，可設置參數P830=3進行晶閘管診斷等。

西門子直流調速裝置偶爾報F030半天解決好

西門子直流調速裝置直流調速器檢修方法如下：

1、檢查電樞碳刷，碳刷的長度，接觸面和彈力都合適;

2、檢查換向環，表面應平整，無凹痕，無損傷，溝槽沒有被碳粉短路;

3、檢查測速反饋部件與電機非負載測的連軸節沒有問題。

4、檢查馬達波箱是否有問題，漏油、潤滑不良，傳動機構磨損，可能造成負荷不平穩而使調速器頻繁調節。

如果是模擬調速系統，對于一般的電氣維修人員難度會比較大，但仍然要按以下步驟處理：

1、測量調速器提供給電機的勵磁是否符合電機的要求并且穩定，一般它應該恒定，以保證磁場穩定，這是恒速的有利條件;

2、測量電樞電壓以確定其變化范圍;（對于一個給定，一般可取40%左右較大給定）

3、在上述條件下測量測速發電機的反饋電壓;

4、在上述條件下測量電機的電流;

5、人為增加電機負載觀察電機轉速變化，如果負載增加速度明顯變化，應將IMAX增大;如果沒有明顯變化，進入下一步;

6、調整反饋增益（增大或減小看是否有變化）如果沒有變化，恢復到調整前位置，進入下一步;

7、調整速度環比例增益，積分電容，以使速度穩定;

8、重新整定電流環參數;

9、在全部設定范圍試車，進行精調，以求在所有速度段，負載任何變化下都保持速度穩定;

10、生產試車以確認滿足其工藝要求。符合要求完成維修，不符合，根據需要調整參數。